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[ A列車で行った ]
アートディンクが「A列車で行こうレジェンドパック」を発売。2/17にDL開始。

前にも同じようなネタで書いた気がしてならんのだけど気にせずいこう。

「A列車で行こう」との出会いは雑誌上でした。今から考えればかなり簡略化されたマップ上に引かれた線路上を○の列車が走るというシンプルなグラフィックなんだけど、ものすごく美しく見えて一目惚れしました。今見ても独特のシンプルな美しさがあると思います。でマップ上に線路を配して列車を走らせ、町を発展させてその収入によりさらに路線を拡大させて…とやって最終的には大陸横断を果たすというシステムにも衝撃を受けました。そんなゲーム無かったし。
初代が1985年というからもう24年前になりますか。雑誌で見てたなあ…最初は88でしたっけ。そして数年後に2が出て、これは98だったのかな。マップがかなり広がって種類も増えて、確かログインの付録でそのマップ全面を描いたポスターが付いていて、気に入ったものだから部屋に貼ってましたわ。その前にはザナドゥのドット絵ポスターとかも貼ってたことがあったり。そのぐらい惚れ込んだA列車でしたが、ようやく実際に手に入れて動かすことが出来たのは3になってからでした。
3との出会いも衝撃的でした。今では普通になっているクォータービューを都市発展に持ち込んだのがA3が初めてだったんじゃないかと思います。これも雑誌写真が初見だったけど、あまりに綺麗なのでこれイメージ画でしょ?と思ったのだけどそれが実プレイ画でしかも動的に発展すると聞いてさらに驚き。そして実際に自分のPCで動かして、ビルがポコポコっと建っていってその間を縫うように列車が走り回って…という光景を目にしたときにはすげーすげーと興奮したものです。都市発展ゲームなのでプレイとしては線路引いたりビル建てたりといろいろやることはあるのですが、ぼーっと見てるだけで楽しくて実際手を動かすより見ているほうが長かったのではないかと思います。
同時期に出ていたシムシティが見下ろしただけの平面的な画像だったのに比べてあまりにビジュアルインパクトが異なっていました。…実のところA3を買いに行ったら売って無くてシムシティを買ってしばらく誤魔化していたという経歴もありましたが。それにより両方とも体験できたのは幸運だったのかも。両方買うのは経済的にかなり痛かったけど…
その次に出たA4がシリーズ最高傑作とも言われているらしいですが、3と何が違うんでしたっけ。高低差とかバスとかかな? 確かこの4がPS版も出て、「車窓モード」としてゲーム中の列車やバスに乗った視点で自分の街を眺められたのも衝撃的でした。ワクワクしつつ乗ると、実際見てみたらポリゴン的にちょっとしょぼいビジュアルだったのも衝撃でしたが。このA4がPS購入の動機としてリッジとともに双璧を成していたのは余談。この双璧があったのでサターンなど目に入りませんでした。
PS2が先行するようになったのはA6あたりでしたっけ。こちらのほうが市場がでかいからそうなったんだったかな。車窓モードも当たり前になったけど、おもったほど遠景まで描かれないのがずっと寂しかった覚えがあります。
PCではA8まで出ているようだけど、そのへんの根本的改革が見えないので最近は買っていません。とにかく望むのは、無駄に広いマップをどこまでも見渡せる感じですかねえ。あと拡大しても乗車視点でも、それなりに見えるような近景のディテールが欲しいです。乗車するとビル群の足下がスカスカなのが目立ってひどく寂しい気がしたりするし。

で今回のパックはA1〜3までの製品と拡張パックみたいなのをいろいろ含めているようです。何度も何度も過去作を出し直している感が拭えないアートディンクですが、これが次への資金になるのなら出すのも有りかなあ。
アートディンクにはA列車以外にもアトラス・栄冠は君に・ルナティックドーンなどといった極めて個性的なコンテンツが多数あったのだけど、近年はどうもぱっとしません。ルナティックドーンも新作が今月発売予定だったはずなんだけど公式サイトの更新も途絶えたっきりで動向が不明です。出たら欲しいんだけど。
あと栄冠も、ここのところずっとPS2とかで出てましたがPC向けにDLコンテンツでいいから練り直して出してくれないかなあ。正直ビジュアルはどうでもいい、というかPS2だと選手表示が少なくて寂しい思いばかり先立っていたので無理に3Dしなくて2Dで十分だからSLG部分を重視してやってほしい。人物描写をパラメータ多くするなりして個性的なメンバーを扱える感じとかで。

かつてのアートディンクは輝いていました。とりあえずはLD新作を早く見たいのですが…
まあA列車への思い入れがあったから出来たのが「Cities」なわけで、つい思い入れのあるネタになるとこういう無駄な長文になります。
2009-02-16 20:24:44
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